赞比亚修车费用行情如何/赞比亚报警电话是多少

在非洲开修车场赚钱吗

〖壹〗、在非洲开修车厂很赚钱，市场缺口大 、利润高
、需求刚性 。坦桑尼亚汽车保有量年增8%-10% ，总量约200万辆
，按年均维修2次、单次50美元算，仅基础维保年市场就达2亿美元
。当地70%维修点是街边小作坊 ，缺设备 、缺技术
、缺正品配件
，专业修车厂一入场就形成明显优势。

〖贰〗、不赚钱 。去埃及修车不赚钱，因为埃及的人口少
。埃及 ，四大文明古国之一，位于非洲东北部尼罗河中下游
，横跨亚非两洲，其西奈半岛位于亚洲地区。

〖叁〗 、只要你技术过硬 ，生意好
，修摩托车是赚钱的 。摩托车还很多，十年内都不会消失。电动车修复是赚钱的 ，但是也得要有技术啊
，随着电池技术的提高，电动车的整车性能的提高 ，华天公司已推出具备修复保护功能的数码3G铅酸电池
。

〖肆〗、德国生活：班萨在德国隐姓埋名
，考取农机修理和汽车修理两项技师资格，开设汽修厂并组建家庭。

〖伍〗
、卡内西瓦市场是加纳最大、最繁忙的市场之一 ，它拥有各种各样的商品
，包括新鲜水果 、蔬菜
、肉、鱼和手工艺品等 。市场提供了各种各样的服务，从医院到银行 ，从美发店到修车厂
。这里的商贩和顾客来自不同的国家和地区，形成了一个多样化的社区。卡内西瓦市场是加纳的一个重要经济中心 。

〖陆〗 、不是日本人韩国人蠢而是人家本国的产品质量绝对正中
，说可以多少年不坏就不坏，坏了包退
。日本韩国属于发达国家 ，我国是第三世界和黑人非洲还低一级呢
，呵呵。不怕你笑，我国要好好学习别人 ，外国货都有两个版本
，出口到中国的差，而本国人卖的要好些 ，你们也别太相信洋人的货 。